1. Ce que fait la sonde
Tu choisis un lieu et un rayon. En cinq minutes environ, la sonde ratisse sept familles de sources, croise ce qu'elle trouve, et t'envoie par mail un rapport qui répond à une seule question : qu'est-ce qui se prépare comme ouverture de concurrent autour de ce point ?
La règle qui gouverne tout l'outil : aucune affirmation sans source datée. Une enseigne n'est jamais nommée sur une intuition, un chiffre de trafic n'est jamais estimé. Quand la sonde ne sait pas, elle l'écrit.
Ce qu'elle ne fait pas
- Elle ne cartographie pas l'existant pour lui-même — ça, c'est la veille concurrence.
- Elle ne prédit pas un chiffre d'affaires.
- Elle ne remplace pas une étude de marché ni une visite terrain. Elle te dit où regarder.
2. Lancer une sonde
- Ouvre le formulaire. Le bouton jaune Lancer une sonde en haut de la page veille concurrence, ou directement ce lien.
- Le lieu. Une commune ou une adresse précise. « Hazebrouck » suffit ; « 14 rue de Merville, Hazebrouck » cadre mieux si tu vises un emplacement.
- Le rayon. 5, 10, 15, 20 ou 30 km. Le 15 km est le bon réglage par défaut.
- L'adresse du destinataire. Choisis dans la liste l'adresse à laquelle le rapport doit être envoyé.
- Clique et oublie. Le message de confirmation dit seulement que la demande est enregistrée — le travail commence à ce moment-là. Compte 3 à 6 minutes.
Un rayon large coûte cher, et pas qu'un peu. Le coût grimpe au carré du nombre de recherches. Une sonde à 30 km ne coûte pas deux fois une sonde à 15 km, mais bien davantage. Prends le rayon dont tu as besoin, pas le plus grand.
| Rayon | Recherches autorisées | À utiliser quand… |
|---|---|---|
| 5 km | 10 | Tu vises un emplacement précis, une zone commerciale. |
| 10 km | 12 | Une ville et sa périphérie immédiate. |
| 15 km | 15 | Le réglage courant : une zone de chalandise réaliste. |
| 20 km | 17 | Secteur rural, restaurants espacés. |
| 30 km | 20 | Rarement. Balayage large d'un territoire mal connu. |
3. Lire le rapport — les niveaux de preuve
C'est le cœur de l'outil. Chaque piste porte un niveau qui dit à quel point c'est solide, jamais à quel point c'est probable.
| Niv. | Ce que ça veut dire | Ce que tu en fais |
|---|---|---|
| A | Confirmé par une source officielle nominative : annonce légale, permis, communiqué de l'enseigne. | Tu en parles au franchisé. C'est un fait. |
| B | Sérieux mais incomplet : presse locale nommant l'enseigne, exploitant identifié, chantier évoqué — sans date ni adresse définitive. | Tu surveilles. Tu peux l'évoquer en disant que ce n'est pas confirmé. |
| C | Signal isolé : local à louer, rumeur, mention sans corroboration. | Tu notes. Tu ne bouges pas. |
| D | Bruit à vérifier : réseaux sociaux, ouï-dire. | Rien, sauf si ça se recoupe plus tard. |
Ne transforme jamais un B en A dans une conversation. C'est la seule façon de perdre la confiance d'un franchisé. Le rapport indique pour chaque piste ce qui manque pour monter d'un niveau — c'est là que se trouve ton prochain coup de fil.
Les autres sections
- Synthèse — douze lignes en tête. Si tu ne lis qu'une chose, c'est ça.
- Trafic et accessibilité — les axes du secteur et leur comptage journalier, avec l'année et la source. Souvent incomplet dans le Nord : les comptages y sont peu publiés, la sonde le dit plutôt que d'inventer.
- Existant dans le rayon — les restaurants des quatre enseignes réellement inscrits au registre des entreprises, avec leur SIRET et leur date de création. Ce tableau est une donnée officielle, pas une recherche web.
- Couverture des sept familles — ce qui a été trouvé, et surtout ce qui ne l'a pas été. Un vide est une information.
4. Le carnet de pistes
Chaque sonde alimente un carnet unique, commun à toutes les recherches et à tous ceux qui utilisent l'outil. Tu le retrouves dans l'espace conseiller de GPS Nord, à côté des rapports.
Il sert à deux choses :
- La sonde s'en souvient. Quand tu relances une recherche sur un secteur déjà exploré, elle reçoit les pistes connues et va vérifier si elles ont bougé plutôt que de les redécouvrir. C'est ce qui la fait passer de photo instantanée à veille.
- Toi aussi. Chaque piste porte une date de prochain contrôle. Un niveau qui change d'un passage à l'autre apparaît en rouge.
5. Quand ça ne marche pas
Tu n'as rien reçu au bout de dix minutes
Tu recevras de toute façon un mail d'alerte en cas d'échec, avec l'étape en cause. Si même l'alerte n'arrive pas, la cause la plus fréquente est le solde de crédits épuisé sur le compte qui alimente l'outil.
Le rapport paraît maigre
Zéro piste est un résultat valable et fréquent : il n'y a pas un projet d'ouverture derrière chaque commune. Regarde le tableau des sept familles : s'il signale des familles non couvertes, c'est là qu'est le manque.
Un chiffre te paraît faux
Signale-le. Chaque affirmation porte sa source et sa date : ouvre le lien, la réponse y est. Si une source s'avère mauvaise, elle peut être bannie de l'outil.
6. Le coût, et la règle de bon usage
Une sonde de 15 km revient à environ 1,20 $. Ce qu'elle coûte dépend surtout du rayon choisi : c'est lui qui fixe le nombre de recherches autorisées, et le coût grimpe au carré de ce nombre.
La bonne habitude : une sonde quand tu as une vraie question sur un secteur — pas de balayage systématique. Et si tu reviens sur une zone déjà sondée, laisse passer quelques semaines : le carnet te dira quand la piste mérite un nouveau contrôle.